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2018-10-31
跨境電上旺季，也是跨境物流旺季，DHL國際跨境憑借時效快、穩(wěn)定性好而備受歡迎。
據可靠數據顯示，跨境物流成本占據了一件產品總成本的30%左右，如果能有效的降低物流成本，可幫助跨境電商賣家提高產品的性價比。
電池產品被列為可燃易泄露物品，會引起安全隱患，被國際快遞嚴格管控，賣家很難順利的將電池產品寄運到泰國。
2018-10-30
隨著全球跨境電商的高速發(fā)展，法國已經成為跨境電商消費大國，當地網購比例約為70%，消費能力強，購物意愿高。
萬圣節(jié)是西方的傳統(tǒng)節(jié)日，也是跨境電商商品熱銷的節(jié)日之一，節(jié)日的來臨會讓賣家流量、單量雙增，訂單持續(xù)暴漲。
旺季排倉一直以來都是令人心煩的是一件，貨物延時，整體交易時間延長，資金回籠慢是小，影響店鋪的總體評分是大。
跨境電商旺季來臨，訂單的暴增讓賣家喜悅的同時，國際快遞價格的不斷上漲讓人心煩意亂。
。旺季排倉會導致貨物延時，時效到達不到預期的效果，賣家會面臨中途退貨、網店負面評論等多種麻煩，得不償失。
2018-10-29
到了跨境電商旺季，也到了跨境物流的高峰期，貨物數量暴增，運輸系統(tǒng)壓力大，倉位不夠用，難免會出現貨物延時簽收等情況。
正值跨境電商旺季，發(fā)貨到美國哪家國際快遞好?想必也是很多賣家擔心的問題。
進入了全球電上旺季，在跨境電商和跨境物流訂單暴增的同時，也出現諸多問題，其中清關問題就是其中之一。
日本是一個不可忽視的市場，擁有龐大的消費人群和不可小覷消費能力，一直一來都是跨境電商賣家關注的重點。
賣家在選擇物流服務商時，千萬不能大意，在注物流的“快”、“省”的同時，也要看物流服務商的服務質量如何。
2018-10-27
澳大利亞是跨境電商潛力巨大的國家，人均財富水平位居世界第二，似乎是專為跨境電商賣家準備的一塊“凈土”。
適合走電池產品的渠道本身就少，再加上國際快遞嚴格規(guī)范電池產品，有的甚至直接將電池產品列為禁運品，賣家更難將電池產品順利的寄往澳大利亞了。
隨著今年全球物流價格不斷上漲，賣家寄運費用也隨之上升，產品利潤下降，賣家們叫苦不迭。降低物流成本，成為了亟待解決的事情。
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