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比利時郵政：大量中國包裹或?qū)⒀诱`數(shù)周

liangs???發(fā)布時間：2021-08-20 17:49:39

　　近期，根據(jù)比利時當?shù)氐南ⅲ罅堪鼘⒚媾R延誤，這些包裹中又以來自中國居多。產(chǎn)生延遲的原因主要是從7月1日開始實施的稅改新規(guī)，規(guī)則表示，低于22歐元的產(chǎn)品也將收取增值稅。

　　通過新規(guī)取消豁免，歐洲希望提高當?shù)刭u家的競爭優(yōu)勢，也正因此，與6月份相比，當?shù)嘏渌凸綛post表示工作量增加了十倍。
 

　　比利時郵政Bpost方面也對此作出了回應(yīng)：“過去只有大概2%的包裹需要正確計算增值稅，現(xiàn)在基本達到了100%，其中來自中國的包裹是最主要的問題所在，因為很多小賣家都還不是很清楚新的增值稅規(guī)則。”

　　為了解決這一問題，他們也需要通過郵件詢問包裹的信息，可能還會過一段時間才收到回復(fù)。任何致電Bpost的賣家都會收到自動消息，客服稱由于新的海關(guān)程序存在“重大延誤”，目前情況無法改變，可能需要等待三周或者更久的時間來處理。

　　郵政發(fā)言人也表示，希望越來越多的網(wǎng)店都能注冊一站式IOSS，方便和簡化進口貨物(價值不超過150歐元)遠距離銷售的VAT申報和支付。

　　隨著下半年旺季的到來，以及歐洲電商的繁榮發(fā)展，Bpost的業(yè)務(wù)量也有了明顯增加，但Bpost去年并沒有意識到需求的高峰，而且毫無準備，不得不找臨時員工，以及借用面包車來運送包裹。

　　為了應(yīng)對下半年的需求高峰， Bpost從公司內(nèi)部出發(fā)，找到了一種新穎的方法來解決包裹運送問題，使用他們自己的高管來遞送包裹。并且認為，這種職能的轉(zhuǎn)變將是一種為公眾服務(wù)的團隊建設(shè)形式，不僅如此，也是對郵遞員全年出色工作的一種致敬。

　　趕上下半年運輸旺季，因為種種原因，難免出現(xiàn)配送延誤情況，賣家要盡早備貨，及時關(guān)注物流動態(tài)，同時也要做好延誤的準備。

　　即將到來的電商銷售旺季，在有限的運輸能力和巨大需求背景下，國際快遞運費漲價和延誤將不可避免。賣家應(yīng)提前做好物流規(guī)劃，選好靠譜的國際物流公司，以避免旺季時物流發(fā)貨受到巨大沖擊。
 

　　疫情+旺季，如何安全地郵寄國際快遞呢？

　　疫情期間，在寄件的過程中難免會出現(xiàn)一些問題，因此，在選擇國際貨代公司時，除了運費，時效因素考慮外，貨代公司的售后也很關(guān)鍵。因此，郵寄前要選擇靠譜的貨代公司，比如要有企業(yè)官方認證的，不收取其他附加費、服務(wù)優(yōu)秀、時效穩(wěn)定的貨代公司。

　　賣家們應(yīng)該提前規(guī)劃好旺季物流方案，泰嘉物流就是大家都在找尋的優(yōu)秀國際貨代公司。

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點，提供全城免費上門取件服務(wù)。

　　主營國際快遞，國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線)，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場最低價出貨，旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級，香港UPS優(yōu)先級，香港聯(lián)邦優(yōu)先級等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉，時效一如既往地穩(wěn)定。

　　當天收貨，當天出倉，當天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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