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小泰???發(fā)布時間:2020-02-14 11:36:07
馬達(dá)產(chǎn)品出口有哪些限制?馬達(dá)又稱為電動機(jī)、發(fā)動機(jī),是通過在磁場受力進(jìn)行工作的。也就是說,馬達(dá)是含有磁性的,而帶磁性物品在國際運(yùn)輸中,屬于敏感品,會有較大的限制。一方面磁性物品需要做磁檢,另一方面磁性物品對物流渠道有自己的要求。如果物品帶電,郵寄起來會更加麻煩。
一、馬達(dá)產(chǎn)品出口需要做磁檢
馬達(dá)產(chǎn)品出口需要做磁檢,這個是針對走空運(yùn)物流渠道的,如果是走海運(yùn)物流渠道,則不需要做磁檢。為什么走空運(yùn)需要做磁檢呢?
因?yàn)轳R達(dá)產(chǎn)品含有磁性,而磁性會影響航空飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和信息接受系統(tǒng),給飛機(jī)帶來較大的安全隱患,影響飛機(jī)的正常運(yùn)輸。為確保飛機(jī)的運(yùn)輸安全,但凡含有磁性的物品,都必須進(jìn)行磁檢,了解磁性物品的磁性強(qiáng)度。
如果磁性強(qiáng)度小于航空公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),那么可以當(dāng)做普貨郵寄。如果物品的磁性強(qiáng)度大于航空公司規(guī)定的磁性標(biāo)準(zhǔn),那么需要進(jìn)行相應(yīng)的處理,如屏蔽磁性,降低磁性強(qiáng)度。方可使用空運(yùn)物流渠道郵寄到國外。
當(dāng)前做磁檢的途徑注意有兩種。一種是直接找第三方機(jī)構(gòu)幫忙進(jìn)行檢測,獲得鑒定報告。另一種是直接找貨代公司,在發(fā)貨的時候,找能幫忙做磁檢的貨代公司。在貨物處理時,貨代公司會幫助托運(yùn)人解決磁檢問題。
二、馬達(dá)物品出口需要對應(yīng)的物流渠道
馬達(dá)產(chǎn)品還需要選擇對應(yīng)的物流渠道。其中的主要原因在于馬拉產(chǎn)品屬于磁性產(chǎn)品,磁性產(chǎn)品,對物流渠道有要求,需要選擇對應(yīng)的物流渠道方可運(yùn)輸?shù)絿狻H绻x擇的物流渠道無法承接帶磁性物品,那么不僅耗費(fèi)時間,物品也無法郵寄到國外。
當(dāng)然,如果走的是海運(yùn)的話,是不需要做磁檢的。也無需針對性選擇物流渠道,但是出口馬達(dá)物品需要做商檢,這點(diǎn)大家需要特別注意。
目前可承接馬達(dá)產(chǎn)品的物流渠道有美國專線、加拿大專線、澳洲專線以及香港UPS。國際專線只能抵達(dá)對應(yīng)的國家,如美國、加拿大、澳大利亞,能提供雙清包稅、一票多件的等物流服務(wù)。渠道服務(wù)豐富,通郵范圍小。
而香港UPS,使用的是危險品航班作為運(yùn)輸工具,可承接多種危險品,包括純電池,帶磁性物品,液體物品等。可抵達(dá)美國、加拿大、德國、法國、日本、澳大利亞等全球100多個國家及地區(qū),時效快,通郵范圍廣。
三、燃油馬達(dá)注意事項(xiàng)
燃油馬達(dá),是通過燃油提供動力的一種馬達(dá)物品,這種物品走國際空運(yùn)時,需要做《航空運(yùn)輸鑒定報告》。與電機(jī)馬達(dá)不同,這類馬達(dá)物品屬于危險品,即使做了鑒定報告,也不能作為普貨運(yùn)輸。只有通過危險品航班,才能運(yùn)往國外,例如香港UPS。
馬達(dá)產(chǎn)品出口有哪些限制?馬達(dá)產(chǎn)品出口限制,主要在空運(yùn)方面,需要對物品進(jìn)行磁檢、需要針對性選擇物流渠道。如果走海運(yùn),限制則沒有那么大,只需要在清關(guān)環(huán)節(jié)注意下即可。
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