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深圳鋰電池快遞出口注意事項(xiàng)

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 17:15:10

　　深圳鋰電池快遞出口需要注意什么?與其他普貨、敏感貨不同的是，鋰電池屬于危險(xiǎn)品，鋰電池快遞出口屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。因此，一般航空公司為確保乘客的安全，都會拒絕承運(yùn)鋰電池產(chǎn)品。

　　那么鋰電池想要出口到國外，需要注意哪些問題呢?鋰電池想要出口到國外，有3個(gè)注意事項(xiàng)。其一，是要選擇特殊的快遞渠道。其二，了解快遞渠道的郵寄要求和承運(yùn)范圍。其三，鋰電池在快遞出口前，需要進(jìn)行安全的產(chǎn)品包裝。
 

　　深圳鋰電池快遞出口注意事項(xiàng)

　　一、選擇特殊的快遞渠道

　　鋰電池產(chǎn)品有自己的承運(yùn)要求，因此我們需要針對性選擇特殊的快遞渠道。一般來說，從大陸發(fā)出的航班，均不可以走鋰電池產(chǎn)品。能走鋰電池產(chǎn)品的，一般都是香港的航班。不僅是因?yàn)橄愀酆娇召Y源豐富，還因?yàn)橄愀鄣恼弑容^寬松。
 

　　這也造成了能走鋰電池產(chǎn)品的，大多數(shù)都是以香港命名的快遞渠道，例如香港DHL、香港UPS、香港Fedex等。這些香港開頭的快遞渠道，雖然能走鋰電池，但是卻無法承接純鋰電池產(chǎn)品，也就是說干電池、獨(dú)立的手機(jī)電池、獨(dú)立的筆記本電腦電池、三元電池、電池組這些產(chǎn)品。
 

　　純鋰電池比鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較大，因此需要專門的電池航班來運(yùn)輸純鋰電池產(chǎn)品。例如美國專線、荷郵小包、日本專線、俄羅斯專線等，均采用電池航班運(yùn)輸，運(yùn)輸安全性、妥投率均非常高。
 

　　二、了解快遞渠道的郵寄要求和承運(yùn)范圍

　　不同的物流渠道，有不同的郵寄要求，承運(yùn)物品的范圍也各不相同。我們來看來可香港DHL、香港Fedex和香港UPS的承運(yùn)要求和范圍。
 

　　1、可承接的鋰電池產(chǎn)品包括：內(nèi)置電池、配套電池產(chǎn)品，包括平板電腦、手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)。
 

　　2、每批貨可接受1或2種型號的電池產(chǎn)品，不接受運(yùn)輸超過3種類型的電池產(chǎn)品。
 

　　3、鋰電池產(chǎn)品功率必須在100 W以下。
 

　　電池功率計(jì)算公式：MH*V/1000或功率=AH*V AH。POW=電壓*電流。如電池V=12V，AH=5A，POW=12*5=60W，60W小于100 W，可以用DHL快運(yùn)。
 

　　而美國專線、荷郵小包、日本專線等可承接純鋰電池的物流渠道，承運(yùn)范圍和承運(yùn)要求又有明顯的不同。

　　1、可承接的鋰電池產(chǎn)品：內(nèi)置電池、配套電池、干電池、純電池。
 

　　2、通郵范圍：通郵范圍較小，荷郵小包專注歐洲路向運(yùn)輸。美國專線負(fù)責(zé)美國路向運(yùn)輸，日本專線負(fù)責(zé)日本路向運(yùn)輸。
 

　　3、可承接超過2種鋰電池產(chǎn)品。
 

　　三、進(jìn)行安全的產(chǎn)品包裝

　　為確保產(chǎn)品運(yùn)輸安全，承運(yùn)商要求托運(yùn)人對鋰電池產(chǎn)品，進(jìn)行安全包裝，否則拒絕鋰電池投遞。
 

　　具體包裝要求：

　　1、每包所有類型的電池均不得超過21公斤，包括紙箱重量。
 

　　2、每個(gè)小盒子不超過2 個(gè)鋰電池(不同渠道要求會有所不同)，每個(gè)小盒子重量不超過2.5kg。每個(gè)電池小方框長度大于11厘米，寬度大于7厘米。
 

　　3、每一大紙箱長度必須大于35厘米，寬度大于26厘米。紙箱需要使用質(zhì)量好、足夠結(jié)實(shí)的包裝。
 

　　4、用透明膠帶密封鋰電池紙盒，并檢查是否會松動。透明膠帶不能使用黃色字體。
 

　　鋰電池包裝的要求比較高，不管是材料、包裝要求，都比普貨產(chǎn)品更為嚴(yán)格。如果大家不擅長鋰電池產(chǎn)品的包裝，可以交給貨代公司處理。
 

　　關(guān)于“深圳鋰電池快遞出口注意事項(xiàng)”的全部介紹就到這里。注意以上三個(gè)事項(xiàng)，大家就能順利的進(jìn)行鋰電池快遞出口業(yè)務(wù)。

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