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小泰???發(fā)布時間:2019-11-23 11:27:27
貨運代理巨頭Kuehne+Nagel(K+N)宣布將收購荷蘭羅特拉的陸路和物流活動。該公司擁有大約800名員工,年收入超過1億歐元。K+N希望利用羅特拉的網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大其在歐洲所有主要市場的公路網(wǎng)范圍。
負(fù)責(zé)陸路貨運的K+N管理委員會成員斯特凡·保羅(Stefan Paul)表示:“羅特拉是荷蘭和比利時--歐洲物流重心之一--的領(lǐng)先和根深蒂固的參與者。”
“他們的活動在戰(zhàn)略上補(bǔ)充了K+N在整個歐洲的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),使我們的本地和國際客戶受益,他們將獲得我們在該地區(qū)擴(kuò)大的服務(wù)組合,”他繼續(xù)說。
雖然K+N提供遍布所有運輸方式的物流服務(wù),但該公司傳統(tǒng)上主要投資于海運和航空貨運代理。然而,通過對歐洲陸路物流公司的戰(zhàn)略性收購,該公司在陸路貨運領(lǐng)域正取得了長足的進(jìn)步。
今年七月,K+N獲得J bstl群,一家總部設(shè)在奧地利格拉茨的中間物流公司。J bstl是一家家族企業(yè),每年處理大約55萬件貨物,在奧地利和斯洛文尼亞雇傭了大約180名員工。
K+N歐洲陸路業(yè)務(wù)高級副總裁烏韋·霍特(Uwe Hott)曾評論稱,J bstl的網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步加強(qiáng)其遍布?xì)W洲的130個陸路分支機(jī)構(gòu)。
和約伯斯特爾一樣,羅特拉是一家家族企業(yè),擁有200多輛卡車,為主要集中在荷蘭和比利時的客戶提供物流連接。盡管羅特拉確實在海運和空運業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),但K+N只是收購了它的陸路業(yè)務(wù)。
“經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展,我們的家庭業(yè)務(wù)已經(jīng)到了為我們的客戶提供更廣泛的道路網(wǎng)絡(luò)和更廣泛的服務(wù)的時候了。K+N是全球領(lǐng)先的物流供應(yīng)商之一,是我們推動進(jìn)一步增長的首選合作伙伴,同時也為我們的員工提供了最佳的未來發(fā)展機(jī)會。
與J bstl的收購一樣,K+N沒有透露羅特拉交易的價格。目前,這宗收購正在等待反壟斷和并購等慣常的結(jié)束條件。
在第三季度盈利報告中,K+N的首席執(zhí)行官德特勒夫·特雷弗(Detlef Tregzger)曾提到,即使在市場緊張的情況下,該公司仍然在海運和陸路物流方面取得了堅實的業(yè)績。他還說,在陸路部分,該公司的目的是繼續(xù)改善其客戶服務(wù),考慮提高成本效益和追求更大的數(shù)字化。
(泰嘉物流)
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